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臨港一線觀察:兩個月格局初顯

看看新聞Knews記者 陳慧瑩

2019-10-20 09:00:46

“感謝上海的慧眼識珠!”10月17日上午,河北排名第一的民企新奧集團董事局主席、胡潤百富榜排名37位財富值640億元人民幣的大佬王玉鎖,現身臨港產業區,參加新奧動力燃氣輪機研制基地奠基儀式。王玉鎖在致辭中,兩次點贊上海眼光。

“小作坊”里的明珠

9月4日,中午,很多媒體聚集在臨港新片區行政服務中心大廳,等待一張即將出爐的施工許可證,這張證屬于新奧能源動力科技(上海)有限公司,他們摘得了新片區揭牌后首塊工業用地,用作微型燃氣輪機研制基地。而這張施工許可之所以受關注,是因為它的發放速度——拿地5天后!

當時大家對這張證的關注度,遠遠高于企業本身,當“自主研發”“技術領先”“填補空白”等詞從項目負責人口中說出時,說實話,大伙兒有點將信將疑,甚至猶豫要不要將這些寫入報道中。

判斷一家企業的深淺,離不開認知、積累,以及眼光,這一點,臨港產業區經濟發展有限公司副總王麟很認可。2004年來到臨港,十幾年的招商經歷,其實就是一個不斷“識企”的過程。臨港從發展起步至今,一直堅持發展裝備制造業的初心,服務國家戰略。論格局,要站得高;論做事,卻要走下去。

“剛認識新奧的時候,它真的是不起眼,感覺就是在一個小作坊里搞研發,說實話,心里是存疑的。”王麟說,前幾年,新奧有到臨港發展的想法,但招商團隊對小燃機的確是不了解。“招商雖然有指標,但不能放棄的原則是,要緊扣產業定位,切中技術前沿。”

在長期的招商過程中,臨港建立了自己的外腦顧問,清華、交大以及一些行業協會,他們之間都保持了密切聯系。既上門訪談,也借助外腦,收集資料、梳理信息,終于沒有錯過裝備制造業皇冠上的這顆明珠。


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燃氣輪機相當于一個小的飛機發動機,運用于國民經濟多個關鍵性領域,由于國外的封鎖,這項技術在國內一直處于空白;經過多年研發,新奧成功研制了具有自主知識產權的系列微型燃氣輪機,剛剛開工的這塊基地,在兩年后,就將投入600千瓦和1.5兆瓦燃機的產業化制造。

國慶長假后,這個燃氣輪機的核心零部件企業也隨之落戶臨港。 要“帶著產業鏈的思維來做產業”,臨港人在這一點上,很有共識。上海汽車、上海電氣、三一重工、特斯拉、中船……這些都是在臨港的、響當當的龍頭企業,他們的存在,本身對上下游配套產業的集聚,就有著天生的吸引力。

能不能看準并引入行業的“吸鐵石”,這是關鍵;王麟說,招商要講究方式方法,要眼光好、看得準。臨港新片區揭牌后,《總體方案》中提及的新片區四大戰略性產業中,集成電路和民用航空實際上也是高端制造業,新的產業方向和臨港多年發展定位高度契合。


臨港,開始尋找更多的“明珠”。

蘋果不能掛在天花板

“臨港的這個政策太牛了”!“這個政策對集成電路企業的支持達到了極致”!“政策可以說是全方位無死角”!


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昨天,上海集成電路行業協會高級顧問徐秀法不停收到集成電路設計企業的短信,他說,臨港周五發布的“1+4”產業政策,一點都不夸張,像是在行業里扔了一顆政策原子彈。

45天,制定出15000字的產業政策,這無疑能成為本周末的一大熱點。在政策發布會上,臨港新片區管委會專職副主任陳杰說:“政府要解決的,是企業在產業鏈發展全過程中的痛點問題。”


有沒有切中痛點?集成電路行業的老法師徐秀法評價,這次的政策真正抓住了短板!

“支持EDA軟件購買和研發”“支持IP購買”“支持企業流片”……看起來很陌生的條款描述,卻讓集成電路設計企業眼前一亮,因為這些都是他們真正高投入、且高風險的環節。拿流片來說,7nm的芯片,流一次片花費2億,而且,并不是2億花了,就有成果,它一定是存在失敗的可能性。這種高投入毫無疑問是制約企業開發新產品的重要因素。

“我對全國的政策做了梳理,臨港的政策不僅支持面廣,而且接地氣,因為,他們沒有把蘋果掛在天花板上。”徐秀法還向記者透露了政策制定中的小花絮。

一開始,“支持企業流片”的條款中,只把工藝制程在45nm以下的納入。“我一看,就覺得不妥,45nm以下的28nm、14nm、7nm雖然代表著先進技術的方向,但中國的集成電路市場非常大,45nm以上的60nm、90nm同樣不可缺少,這是在特色工藝道路上的探索。”最后,工藝制程在45nm以上的,也納入支持范圍。無論是采用先進工藝從事高端產品研發,還是采用特色工藝研發特色產品的設計企業,都有真金白銀進賬,幫助企業解決研發投入不足的短板。


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還有,原先“支持企業規模化發展”的條款中,將能獲得支持的集成電路設計類企業,年銷售收入的門檻定為1億元;但實際上,一家設計類企業至少要發展三年,年銷售額方可達到5000萬元上下。“蘋果再誘人,掛得太高,大多數人夠不著,那也是白搭。”就這樣,在聽取各方意見后,這一條款的門檻降到了5000萬。

“開放、包容、大格局”,徐秀法毫不吝嗇地夸贊臨港的政策制定團隊,他認為,這次的政策,真正是在鼓勵設計類企業面向市場,開發更多有競爭力的新產品,讓集成電路這一國民經濟的基礎性行業,站得更高。

國家對臨港新片區的發展定位中,產業被提到了前所未有的高度;“建立以關鍵核心技術為突破口的前沿產業集群”,新片區的成立,是要應對跨國公司全球產業鏈布局調整,應對全球科技革命新競爭與新合作。

政策是風向標,前瞻性、科學性的政策制定,對一個地區產業的集聚發展有著引領作用。中科院微小衛星研制基地啟用、寶馬亞洲配送中心落戶、生命科技園揭牌,生物醫藥企業集中入駐……開局兩月,臨港已經務實地吹響集聚產業的號角。

制定政策,要格局大,高屋建瓴;招商引資,要接地氣,慧眼識珠;兩者兼備,游刃有余。承載國家戰略,凝聚國家意志,臨港,這張新時代發展的“王牌”,正引領著上海發展的未來。


(看看新聞Knews記者:陳慧瑩 編輯:祝聞豪)

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關鍵字:臨港格局
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